车头刚探进环岛 2 米，右侧一辆车闪了下大灯。在澳洲，这一下不是打招呼，是提醒你它还在岛里、它先走。路口通行规则由各州交通局分别发布，环岛的先后顺序却是一致的：已经在环岛内的车优先，准备进岛的车让行（各州交通局，2026年）。这条规则一句话能说完，落到四五个出口、两三条车道的实际路口，判错一次就是一次剐蹭。
1. 环岛里没有「先到先走」
四个方向同时到路口，谁先松刹车谁走，这套逻辑在无标志的十字路口也成立不了，进环岛更不成立。环岛的排序依据只有一条：车有没有已经在环岛里。你先到、但右侧那辆车比你早半个车身进岛，它就有优先权。反过来，你已经在岛内绕行，右侧新来的车必须等你过去。判断的标准是车身位置，不是到达时间，也不是谁的车更大。
2. 让的是「已在岛内」，不是所有右侧来车
「让右」这个说法容易让人误解成右侧任何一辆车都得让。准确的说法是让已在环岛内的车，而这些车通常从你右边过来，所以听起来像让右。如果右侧那辆车还停在让行线后、没进岛，你完全可以先走，不用等它。很多人就是在路口空等十几秒，把后面的车堵成一排，原因就是把「让右」理解得太宽。
3. 进岛前先看三处
1. 地面标线：入口处通常有一条虚线让行线，压线前必须能停住。2. 让行标志：环岛入口一般配让行牌，个别小环岛只有标线没有牌，标线同样有效。3. 右侧车头：看的是车轮有没有越过它自己的让行线，不是看转向灯。这三处按顺序扫一眼，大约两秒钟，比进岛之后急刹要安全得多。少数环岛入口设的是停止线而不是让行线，那种情况下必须先完全停住、看清左右再进，不能只减速滑行。
4. 打灯：进岛左转打左灯，绕行打右灯，出岛打左灯
左转、也就是第一个出口驶出，进岛前打左灯，全程不打右灯。直行、第二个出口驶出，进岛时不用打灯，驶出前打左灯。右转或掉头、从第三第四个出口走，进岛前打右灯，驶出前换成左灯。这套灯语的意义是告诉旁边的人你打算从哪个口出去，在多车道环岛里，别人就是靠你的灯判断能不能并进来。
5. 多车道环岛：车道选错比灯打错更麻烦
两条车道的环岛，左车道通常对应左转和直行，右车道对应右转和掉头，具体看入口上方的箭头和地面文字标注。进了岛再换车道，等于在环岛内变道，既要让行又容易压线。走错出口的正确处理是绕一圈重新出来，多花二十秒，远比急打方向横切两条车道安全。进岛前如果没把握，宁可在让行线后多等一个空档，也别把车停在岛中间犹豫，那是后车最怕遇到的情况。
6. 出岛打左灯最容易漏
进岛打灯大家记得住，出岛打左灯漏得最多。这个动作在驾照考试里是明确的扣分项，在日常驾驶里则是后车判断你能不能走、他能不能进的依据。习惯的做法是把左灯和「方向回正」绑在一起：方向盘开始回正、准备驶出，手同时把灯拨到左边，形成固定动作就不容易忘。后车看到左灯才敢判断这个空档，漏打一次，对方可能已经起步。
7. 环岛内不能停车，也不能跨实线
环岛是通行区，不是等待区。在岛内停下来等出口、或者在环岛里让行人过马路，都会让后车判断失误。行人要让的是出口处的人行横道，不是环岛中间。环岛内的分道线如果是实线，不得跨越。这两条在早晚高峰最容易被违反，也最容易被后车行车记录仪举报，罚单寄到家时往往已经过了一个月。环岛附近画着实线的路段，连压一点都算违规，别为了绕开排队往前挤。
8. 大型车辆会占两条车道
公交车、卡车、带拖车的车辆转弯半径大，过环岛时可能同时压住两条车道。看到这类车进岛，别贴着它右侧挤，给它留出空间，等它整车驶出再走。这不是礼让，是避免被它的尾部扫到。它进岛前可能先向外侧甩一点车头，那个动作不代表它要变道。骑行者在环岛里同样有权占用一条完整车道，不要并排超越，也不要贴边挤过去。
9. 罚则各州不同，别拿别州的数字套
不让行、违规变道、不打灯的处罚金额和扣分由各州分别规定，同一种行为在不同州的罚金可能差出一倍（各州交通局，2026年）。跨州搬家或者跨州自驾的人，最容易按原居地的习惯开车。租车时翻一下车内手册，或者干脆只按地面标线走，比记罚款金额有用得多。跨州自驾的长途路线里，同一段路上就可能连着经过两三套不同的标识风格。
10. 三个常见误解
误解一：进环岛一定要停下看。只有标线或标志要求让行时才需要停，路面空着直接通过。误解二：环岛里掉头是违章。多数环岛允许掉头，除非现场有禁止标志，但必须从右侧车道进、绕完整一圈。误解三：打了转向灯就有优先权。灯只是示意，通行顺序由车身位置决定。
11. 拿不准就看标线，别靠记忆
各州的环岛设计不完全一样，有的入口是让行线，有的是停止线，有的小环岛干脆没有标志。遇到不熟悉的路口，把车速降到随时能停住的程度，看清地面标线和右侧来车，再决定走不走。规则记不清的时候，标线就是当年有效的答案（各州交通局，2026年）。
12. 夜间和雨天，判断要提前一步
环岛的路面标线在雨夜里会被反光盖住，虚线让行线尤其难认。这时候靠的是提前减速和看车灯：右侧有车灯往你的方向移动，就按它在岛内处理，先让。夜里还要注意岛中央的绿化会挡住对向车辆，看到树影后面有光点在移动，说明有车正在绕行，不要抢在它前面进岛（各州交通局，2026年）。视线差的时候多等三秒，比事后争论谁该让谁便宜得多。
本文引用于：各州交通局（道路通行规则与环岛让行指引，2026年）